Motul ATF VI – Modern Otomatik Şanzımanlar için Üstün Koruma ve Performans
Motul tarafından geliştirilen Motul ATF VI, tam sentetik (100% Synthetic) baz yağ ile formüle edilmiş, yüksek performanslı bir otomatik şanzıman yağıdır (ATF – Automatic Transmission Fluid). Düşük viskoziteli bu özel formül, yakıt ekonomisini artırmak ve modern otomatik şanzımanların zorlu gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Motul ATF VI, özellikle Toyota JWS 3324 (Type T-IV) ve ZF Lifeguard 6 standartlarına uyumu ile öne çıkar. 6 ileri ve ötesindeki modern otomatik şanzımanlar, step-tronic, tiptronic ve bazı CVT şanzımanlarda güvenle kullanılabilir.
Öne Çıkan Teknolojiler ve Avantajları
-
JWS 3324 (Toyota T-IV) Uyumlu: Toyota ve Lexus marka araçların Type T-IV standartlı otomatik şanzımanları için özel olarak onaylanmıştır. Aisin tarafından üretilen birçok şanzımanla mükemmel uyum sağlar.
-
ZF Lifeguard 6 Performansı: ZF 6HP serisi (6 ileri) otomatik şanzımanlar için gerekli performans standartlarını karşılar. BMW, Audi, Jaguar, Land Rover gibi markaların ZF 6HP şanzımanlı modellerinde kullanılabilir.
-
Düşük Viskozite / Yüksek Viskozite İndeksi (VI): Yüksek Viskozite İndeksi sayesinde geniş sıcaklık aralığında kararlı yağ filmi koruması sağlar. Soğuk havalarda hızlı akışkanlık, sıcak koşullarda ise güçlü koruma sunar.
-
Üstün Sürtünme Kontrolü: Özel sürtünme modifiye edici katkılar sayesinde vites geçişlerinde yumuşaklık ve hassasiyet sağlar. Kavrama performansını optimize ederek tork konvertörü ve vites değişim mekanizmalarının ömrünü uzatır.
-
Yakıt Ekonomisi: Düşük viskoziteli formülü sayesinde şanzıman içi sürtünme kayıplarını azaltır, bu da doğrudan yakıt tasarrufu anlamına gelir.
-
Mükemmel Oksidasyon ve Termal Kararlılık: Yüksek sıcaklıklarda bile yağın bozulmasını engeller, çamur ve vernik oluşumunu önler. Uzun ömürlü kullanım için idealdir.
-
Aşınma ve Korozyon Koruması: Gelişmiş aşınma önleyici ve korozyon önleyici katkılar, şanzımanın hassas metal bileşenlerini korur.
-
Köpük Kontrolü: Mükemmel köpük giderme özelliği sayesinde şanzımanın hava yapmasını engeller, hidrolik sistemin kararlı çalışmasını sağlar.
Teknik Veriler ve Standartlar
| Özellik |
Detay |
| Viskozite Sınıfı |
Düşük Viskoziteli ATF (VI ≈ 6) |
| Temel Baz |
%100 Sentetik (100% Synthetic) |
| Renk |
Kırmızı |
| Yoğunluk (15°C) |
0,845 g/cm³ |
| Viskozite (40°C) |
28,4 cSt |
| Viskozite (100°C) |
5,9 cSt |
| Viskozite İndeksi |
165 |
| Akma Noktası |
-45°C |
| Parlama Noktası |
210°C |
| Ambalaj Seçenekleri |
1L, 5L, 20L, 60L, 208L |
| Menşei |
Fransa |
Uyumlu Standartlar ve Onaylar
Orijinal Onaylar / Performans Seviyesi:
-
JWS 3324 (Toyota Type T-IV) – Toyota, Lexus
-
ZF Lifeguard 6 – ZF 6HP şanzımanlar
-
MB 236.41 (Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus)
Karşıladığı / Aştığı Standartlar:
-
Allison C-4
-
Dexron III H / G
-
Ford Mercon V / SP
-
Honda DW-1 / Z-1 (ATF-Z1)
-
Hyundai/Kia SP-IV / SPH-IV
-
JASO 1-A
-
Mitsubishi SP-III / SP-IV
-
Nissan Matic J / K / S
-
Subaru ATF / Subaru CVT (seçili modeller)
-
Suzuki ATF 5D06 / 2384K / 3317 / 3320
-
Volvo 1161521 / 1161540
Hangi Araçlar ve Şanzımanlar İçin Uygundur?
Motul ATF VI, aşağıdaki özellikleri taşıyan araçlarda güvenle kullanılabilir:
Toyota ve Lexus:
-
Type T-IV (JWS 3324) standartlı tüm otomatik şanzımanlar
-
Aisin AW (AWT) tarafından üretilen şanzımanlar
-
Lexus (IS, GS, LS, RX, NX vb. – T-IV gerektiren modeller)
BMW Grubu:
-
ZF 6HP serisi şanzımanlı modeller (E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E71, E83, E85, E86, E87, E88, E89, E90, E91, E92, E93, F01, F02, F03, F04, F07, F10, F11, F12, F13, F18, F25, F30, F31, F34, F35 içeren modeller)
Volkswagen Grubu (Audi, Seat, Skoda, VW):
Mercedes-Benz:
Diğer Markalar (Kısmi Liste):
-
Ford (Mercon V/SP gerektiren modeller)
-
Honda (DW-1/Z-1 – ATF-Z1)
-
Hyundai / KIA (SP-IV / SPH-IV)
-
Jaguar / Land Rover (ZF 6HP şanzımanlar)
-
Mazda (JWS 3324 ve türevleri)
-
Mitsubishi (SP-III / SP-IV)
-
Nissan (Matic J, K, S)
-
Subaru (ATF gerektiren modeller)
-
Suzuki (ATF 5D06 / 2384K / 3317 / 3320)
-
Volvo (1161521 / 1161540)
Önemli Uyarılar ve Kullanım Tavsiyeleri
⚠️ Motul ATF VI, aşağıdaki durumlarda KULLANILMAZ:
-
CVT (Sürekli Değişkenli Şanzıman) – Bu şanzımanlar için Motul CVTF serisi kullanılmalıdır.
-
DCT (Çift Kavramalı Şanzıman / DSG) – Bu şanzımanlar için Motul DCTF serisi kullanılmalıdır.
-
Dexron VI standartlı GM şanzımanlar – Bu durumda Motul Multi ATF tercih edilmelidir.
-
Mercedes 722.9 (7G-Tronic) standartlı şanzımanlar için uygunluk kontrol edilmelidir – MB 236.14/236.15 standartları farklıdır.
✅ Tavsiyeler:
-
Kullanım kılavuzunuzda JWS 3324 (Toyota T-IV), ZF Lifeguard 6 veya düşük viskoziteli ATF öneriliyorsa Motul ATF VI idealdir.
-
Kısmi veya tam değişim yapılmadan önce şanzımanınızın mevcut yağının uyumluluğunu kontrol ediniz.
-
Profesyonel şanzıman servisi tarafından uygulanması önerilir.
Ambalaj Seçenekleri
1L, 5L, 20L, 60L, 208L
Neden Motul ATF VI Tercih Edilmeli?
-
Spesifik Üretici Uyumluluğu: Toyota JWS 3324 (T-IV) ve ZF Lifeguard 6 için onaylı
-
Yakıt Tasarrufu: Düşük viskoziteli formül ile sürtünme kayıplarını azaltır
-
Yumuşak Vites Geçişleri: Üstün sürtünme kontrolü ile konforlu sürüş
-
Uzun Ömür: Yüksek termal ve oksidasyon stabilitesi
-
Marka Güvencesi: Motul, yüksek performanslı yağ teknolojisinde dünya lideridir