Motul High-Torque DCTF – Yüksek Torklu ve Yarış Araçları için Tasarlanmış Ester Bazlı Şanzıman Yağı
Motul tarafından geliştirilen Motul High-Torque DCTF, ester bazlı (Ester Core) %100 sentetik teknoloji ile formüle edilmiş, yüksek performanslı bir çift kavramalı şanzıman yağıdır (DCTF – Dual Clutch Transmission Fluid) . Bu ürün, özellikle yüksek tork ve güç üreten, yarış pistlerinde kullanılan, tüplü (tuned) veya seri üretim yüksek performanslı araçların zorlu ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel olarak geliştirilmiştir .
Adındaki "High-Torque" (Yüksek Tork) ibaresi, bu yağın yüksek güç çıkışlı, ağır yük altında çalışan DCT şanzımanlarda üstün performans ve dayanıklılık sağlamak üzere tasarlandığını gösterir.
Neden Ester Bazlı?
Motul'un ester bazlı teknolojisi, bu yağı geleneksel sentetik yağlardan ayıran en önemli özelliktir:
-
Yüksek Sıcaklık Dayanımı: Ester molekülleri, aşırı ısınma koşullarında dahi yağ filmini korur.
-
Mükemmel Yağlama: Metal yüzeylere doğal afinitesi sayesinde anında yağlama sağlar.
-
Düşük Buharlaşma: Yüksek sıcaklıklarda yağ kaybını minimize eder.
Öne Çıkan Teknolojiler ve Avantajları
-
Ester Bazlı %100 Sentetik Teknoloji: Yüksek performanslı yarış ve tüplü araçların ihtiyaç duyduğu üstün koruma ve dayanıklılığı sağlar .
-
Yüksek Tork ve Güç Desteği: Özellikle yüksek tork üreten motorlar (Nissan GT-R, Ferrari, Porsche vb.) ile donatılmış DCT şanzımanlar için tasarlanmıştır . Kavrama disklerinde kayma (slippage) olmadan mükemmel kavrama sağlayarak maksimum gücün tekerleklere aktarılmasını garanti eder .
-
Kesintisiz Tork Aktarımı (Yumuşak Vites Geçişleri): Vites geçişleri arasında tork kesintisi yaşanmaz. Soğuk ve yüksek sıcaklıklarda dahi hızlı ve pürüzsüz vites geçişleri sunar .
-
Gelişmiş Titreşim Önleme (Anti-Shudder): Islak kavramalı DCT'lerde yaygın olarak görülen titreşim ve vuruntu problemlerini önler. Motor volanına iletilen vibrasyonları engeller .
-
Üstün Mekanik Koruma: Özel aşınma önleyici katkılar sayesinde dişlileri, yatakları ve senkromeçleri korur. Yüksek sıcaklıklarda dahi etkili kayma kararlılığı (shear stability) sunar .
-
Mükemmel Termal ve Oksidasyon Kararlılığı: Geleneksel sentetik ürünlere kıyasla daha yüksek oksidasyon direnci sayesinde uzun ömürlü kullanım sağlar, çamur ve vernik oluşumunu önler .
-
Korozyon ve Köpük Koruması: Gelişmiş anti-korozyon ve anti-köpük özellikleri ile şanzımanın hidrolik sisteminin kararlı çalışmasını garanti eder .
-
Geniş Sıcaklık Aralığında Performans: Aşırı soğuk (-45°C'ye kadar akışkanlık) ve aşırı sıcak koşullarda dahi optimum viskozite ve koruma sağlar .
Teknik Veriler
| Özellik |
Detay |
| Teknoloji |
Ester Bazlı %100 Sentetik (Ester Core) |
| Ürün Kodu |
110440 (1L), 110441 (20L) |
| Ambalaj Seçenekleri |
1L, 20L |
| Menşei |
Fransa |
| Kullanım |
Sadece Islak Kavramalı (Wet Clutch) DCT Şanzımanlar |
Orijinal Onaylar / OEM Performans Seviyeleri
Motul High-Torque DCTF, aşağıdaki üretici standartlarının gerekliliklerini karşılar veya aşar :
Volkswagen Grubu (Audi, Seat, Skoda, VW):
BMW Grubu (BMW, Mini):
-
DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2
-
Mini 83 22 2433 157
Mercedes-Benz:
Porsche:
Ferrari:
-
TF DCT-F3
-
498 F
-
Shell TF DCT-F3
Nissan / Nismo:
Mitsubishi:
Renault / Alpine:
Diğer Markalar / Teknik Standartlar:
-
Bugatti: G 052 182, FFL-2
-
McLaren: Pentosin FFL-4
-
Jaguar: Pentosin FFL-3
-
Castrol BOT 450
-
Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4, FFL-7, FFL-Racing
-
Shell TF DCT-F3
Hangi Araçlar ve Şanzımanlar İçin Uygundur?
Motul High-Torque DCTF, aşağıdaki özellikleri taşıyan araçlarda güvenle kullanılabilir:
| Marka |
Şanzıman / Sistem |
Örnek Modeller |
| Audi |
S-tronic (DSG) – Yüksek performanslı modeller |
RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, R8 |
| Volkswagen |
DSG – Yüksek torklu modeller |
Golf R, Scirocco R, Passat (yüksek performans) |
| BMW |
DKG (Drivelogic) – M modelleri |
M3, M4, M5, M6, M8, X5 M, X6 M |
| Porsche |
PDK (Porsche Doppelkupplung) |
911, 718 Boxster/Cayman, Panamera, Cayenne |
| Mercedes-AMG |
AMG Speedshift DCT |
A45, CLA45, GLA45, GT |
| Nissan |
GR6 – GT-R |
GT-R R35 (tüm versiyonlar) |
| Nismo |
Nismo GT-R |
GT-R Nismo |
| Ferrari |
DCT |
458 Italia, 488 GTB, F8 Tributo, SF90 |
| Mitsubishi |
TC-SST |
Lancer Evolution X, Ralliart |
| McLaren |
DCT |
570S, 650S, 720S, Senna |
| Bugatti |
Ricardo DCT |
Veyron, Chiron |
| Renault / Alpine |
DC4 / EDC |
Alpine A110, Megane RS (DCT modeller) |
| Ford |
Getrag DCT |
Focus RS (DCT modeller), GT |
| Jaguar |
DCT |
F-Type (DCT modeller) |
Önemli Uyarılar ve Kullanım Tavsiyeleri
⚠️ Motul High-Torque DCTF, yalnızca ISLAK KAVRAMALI (Wet Double Clutch) DCT şanzımanlar içindir. Aşağıdaki durumlarda KESİNLİKLE KULLANILMAZ :
-
Kuru Kavramalı (Dry DCT / Dry Clutch) çift kavramalı şanzımanlar (ör: Ford Powershift'in bazı versiyonları, erken dönem VW DSG DQ200)
-
CVT (Sürekli Değişkenli Şanzıman)
-
Tork konvertörlü otomatik şanzıman (Klasik A/T)
-
Manuel şanzıman
✅ Tavsiyeler:
-
Araç tüplü (tuned/chipped), yarış pisti kullanımına uygun veya yüksek tork üreten bir DCT şanzımana sahipse bu ürün idealdir.
-
Seri üretim standart performanslı DCT araçlar için Motul Multi DCTF önerilir.
-
Her zaman aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol ediniz.
-
Şanzıman yağ değişimi için profesyonel servis desteği alınız.
Neden Motul High-Torque DCTF Tercih Edilmeli?
-
Ester Bazlı Teknoloji: Aşırı koşullarda dahi üstün koruma
-
Yüksek Tork Desteği: Tüplü ve performans araçları için özel formül
-
Kayma Yok, Maksimum Güç Aktarımı: Yüksek torkta dahi kavrama kaymasız çalışma
-
Yumuşak ve Hızlı Vites Geçişleri: Kesintisiz tork aktarımı ile yarış pisti performansı
-
Geniş Premium Marka Uyumluluğu: Ferrari, Porsche, BMW M, Audi RS, Nissan GT-R, AMG
-
Motul Kalite Güvencesi: Sentetik yağ teknolojisinde dünya lideri